隨著社會(huì)的進(jìn)步和科技的飛速發(fā)展，各種新材料層出不窮，拉力試驗(yàn)機(jī)的性能也有了質(zhì)的飛躍。通過試驗(yàn)機(jī)對(duì)塑料彎曲強(qiáng)度的測(cè)試，了解了試驗(yàn)機(jī)中彎曲試驗(yàn)附件的結(jié)構(gòu)和應(yīng)用方法，得到了塑料的彎曲強(qiáng)度、彎曲彈性模量和應(yīng)力-應(yīng)變曲線。

　　

　　彎曲強(qiáng)度是指試樣通過簡(jiǎn)支梁法放置在拉力機(jī)的兩個(gè)支點(diǎn)上，在兩個(gè)支點(diǎn)之間施加集中載荷使試樣變形直至破壞的強(qiáng)度。對(duì)于非脆性材料，當(dāng)載荷達(dá)到一定值時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)屈服現(xiàn)象。此時(shí)的載荷也稱為破壞載荷，其強(qiáng)度稱為靜彎曲屈服強(qiáng)度。彎曲彈性模量是指材料在比例極限內(nèi)的彎曲應(yīng)力與應(yīng)變之比。
 

　　

　　彎曲強(qiáng)度的標(biāo)準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)方法包括三點(diǎn)彎曲和四點(diǎn)彎曲，以及加載方式、彎矩和剪力的定性分布。三點(diǎn)彎曲和四點(diǎn)彎曲的區(qū)別在于試樣中間有剪切力，所以測(cè)得的強(qiáng)度不是純彎曲下的強(qiáng)度。由于厚度對(duì)撓度的影響很大，如果板材的實(shí)際厚度與所需樣品的厚度有差異，應(yīng)通過機(jī)加工進(jìn)行修正，但此時(shí)應(yīng)注意應(yīng)從機(jī)加工一方面，在拉伸機(jī)實(shí)驗(yàn)中，加工面應(yīng)與加載壓頭相反，使未加工面被拉伸，對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果沒有影響。

　　

　　影響拉力試驗(yàn)機(jī)彎曲實(shí)驗(yàn)的因素包括試樣的尺寸和加工、壓頭半徑和支架的表面半徑、實(shí)驗(yàn)跨度、實(shí)驗(yàn)速度、實(shí)驗(yàn)環(huán)境和材料的性能。一般來說，彎曲試樣的厚度和寬度與彎曲強(qiáng)度和撓度有關(guān)。如果增加厚度和寬度以增加試樣的橫截面，則抵抗彎曲變形的能力增加。

　　

　　為了消除剪應(yīng)力的影響，可以增加試件的跨度，增加加載壓頭的半徑，或者采用四點(diǎn)彎曲試驗(yàn)法進(jìn)行試驗(yàn)。但四點(diǎn)彎曲所需的試件較長(zhǎng)，加載壓頭結(jié)構(gòu)復(fù)雜，試驗(yàn)中的加載平衡不易保證，而三點(diǎn)彎曲實(shí)驗(yàn)簡(jiǎn)單適用，所以三點(diǎn)彎曲試驗(yàn)點(diǎn)彎曲是目前拉力試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行塑料彎曲試驗(yàn)常用的方法。